Diana Páez, directora Senior de Energía y Movilidad del Instituto William Davidson de la Universidad de Michigan, durante su magna participación en la Foro-Expo Internacional de Energía Chihuahua 2023, reveló los planes detallados para impulsar la transición hacia la producción de Vehículos Eléctricos (VEs) y fomentar el desarrollo de la cadena de valor en la región.

Entre las estrategias clave, destacan los objetivos para el año 2030, que establecen que el 50% de los automóviles fabricados en el país deben ser eléctricos. Además, se han forjado acuerdos con la Iniciativa Privada, se aborda la relevancia del litio y se anuncian nuevas inversiones.

En respuesta a este contexto, en Chihuahua se ha trazado una hoja de ruta específica. Esta busca capitalizar las capacidades existentes en la industria automotriz, electrónica, semiconductores y minería. El objetivo es potenciar estrategias que impulsen la competitividad y aprovechar las emergentes oportunidades de negocio en el sector.

Según Páez, la hoja de ruta destaca dos áreas fundamentales: las oportunidades comerciales alineadas con la cadena de valor y el contexto del ecosistema. La directiva subraya que el estudio enfatiza especialmente en proporcionar información clara sobre las oportunidades que Chihuahua puede aprovechar y los actores clave que deben participar para competir exitosamente en la transición hacia la movilidad eléctrica.

En este sentido, Páez detalló que el estudio identifica diez oportunidades prioritarias que requieren un análisis más profundo.

Estas incluyen la capacitación sobre VEs, la fabricación de arneses de alto voltaje, la producción de cargadores, la prueba de componentes de VEs, las conversiones eléctricas, el reciclaje, el tren motriz, el ensamblaje de VEs, las baterías y los semiconductores.

La directiva resalta la importancia de explorar estas áreas para garantizar el éxito en la incursión de Chihuahua en el mercado de la movilidad eléctrica.